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Lerma
Información publicada el viernes, 11 de septiembre de 2009. Ojáncano
Tipo de evento: Exposición
¿Cuando? El domingo, 13 de septiembre de 2009
Un total de 33 vehículos antiguos recorrerán las carreteras de la provincia de Burgos en el X Rallye de exhibición - Centenario Cajacírculo en el que tomarán parte coleccionistas de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Castilla y León, Navarra y también de Francia, y en el que se podrán contemplar coches de época desde el año 1914.
En colaboración con el Club Burgalés de Vehículos Históricos, que cuenta con 16 años de historia y un total de 170 socios, la entidad de ahorro burgalesa, que conmemora este año su centenario, organiza esta actividad con el objetivo de que los burgaleses "disfruten contemplando auténticas joyas del motor", tal y como explicó Rafael Briñas, responsable de Obra Social.
Bajo esta misma filosofía, añadió Briñas, en las oficinas centrales de la entidad "se expone un Grégoire de 1909, modelo Spider, con un motor de 4 cilindros en línea de 75 po 130 y de 14CV, con una cilindrada de 2.200 centímetros cúbicos, con embrague por cono de cuero, encendido por magneto y con matrícula BU-8".
En cuanto al Rally, que "más que una competición es una ruta de exhibición", tal y como aclaró hoy Ricardo Angulo, miembro del Club burgalés de Vehículos Históricos, se desarrollará desde el viernes hasta el domingo con el objetivo de "hacer escala en diferentes ciudades de la provincia".
El X Rallye de Coches Antiguos - Centenario Cajacírculo saldrá el viernes desde Burgos y visitará las localidades, esa misma tarde, de Villarcayo y Medina de Pomar. El sábado llegarán a Miranda de Ebro para visitar también Briviesca y regresar a Burgos. Y, por último, el domingo, los 33 vehículos antiguos visitarán las localidades de Lerma y Aranda de Duero.
De los 33 coches que tomarán parte en este Rallye de exhibición, "alrededor de veinte son anteriores a 1940. Son los catalogados antiguos, ya que tienen más de 25 años de antigüedad. El resto, serán coches clásicos, entendiendo como tales los de los años 60 y 70", explicó Angulo.
Los coches más antiguos, que "cuentan con la documentación en regla para poder circular, datan de 1914". Además, añadió Angulo, "podremos disfrutar de un Ford de 1915, o de un Opel Rana de 1925 de fabricación alemana para hacer frente al modelo francés. Cómo el francés era amarillo este llegó en verde, de ahí el nombre de rana", explicó
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